بسته مالیاتی تسویه مضاعف حمل و نقل DDP

Pengcheng Yunqi (Shenzhen) Supply Chain Co., Ltd. یکی از قابل اعتمادترین تامین کنندگان بسته مالیاتی تسویه دوگانه ddp حمل و نقل در چین است. ما خطوط ویژه حمل و نقل هوایی و خطوط اختصاصی حمل و نقل دریایی را با قیمت پایین ارائه می دهیم. ما از جریان کارآمد، پایدار-پایان تا{5}}برای محموله های فرامرزی- اطمینان حاصل می کنیم.

بسته مالیاتی تسویه مضاعف حمل و نقل DDP به صادرکنندگان این امکان را می‌دهد که یک محموله دریایی در بندر مبدأ به ما تحویل دهند و در هر بازاری که خدمت می‌کنیم، یک محموله دریایی-در، مالیات{1}}و{2}}دریای{3}}باری{4}}دریایی{4}}دریافت کنند. همان تیم هم سمت صادرات را در مبدأ و هم سمت واردات را در بندر مقصد ترخیص می‌کند، بنابراین خریدار هرگز در بدو ورود با عوارض، مالیات یا قبض پایانه جداگانه مواجه نمی‌شود. برای محموله های دریایی، این تقسیم بندی کلاسیک را حذف می کند که در آن حمل و نقل توسط یک طرف و وظیفه توسط طرف دیگر تعیین می شود، و خریدار را مجبور می کند که تفاوت را در اسکله تسویه کند.

بسته مالیاتی تسویه مضاعف حمل و نقل ما DDP حول محور حرکت اقیانوس ساخته شده است. ما بارنامه را به عنوان سند اصلی حمل و نقل صادر می کنیم و از کانتینرهای دریایی FCL و LCL پشتیبانی می کنیم، بنابراین یک جعبه کامل یا یک ادغام مشترک می تواند محدوده DDP یکسانی داشته باشد. پنجره حمل و نقل دریایی در قیمت جلو تا می شود، و فاصله بندر مقصد به جای اینکه به عنوان مشکل خریدار باقی بماند، درون محدوده ترخیص مضاعف- پیچیده می شود. عوارض واردات و مالیات محلی - VAT، GST، یا مالیات قابل اعمال - در هر مقصد محاسبه می‌شود و قبل از اسکله کشتی پیش‌پرداخت می‌شود، بنابراین کانتینر تمیز آزاد می‌شود. ورودی واردات و تسویه مالیات بر علیه یک بارنامه ثبت می شود، بنابراین اسناد و جعبه فیزیکی به عنوان یک جریان هماهنگ به جای دو مسیر قطع شده حرکت می کنند. ما نرخ حمل‌ونقل اقیانوسی را با عوارض و مالیات پیش‌پرداخت شده در یک رقم جمع‌بندی می‌کنیم، و هزینه‌ها و توقیف‌ها را در آن قیمت جذب می‌کنیم تا هرگز به گیرنده در اسکله صورت‌حساب دریافت نشود. از پایانه مقصد، درایاژ ما جعبه را به درب منتقل می‌کند و یک پورت واقعی-به{10}}تحویل درب را تکمیل می‌کند. ما انتشار را با ترمینال قبل از ارسال تأیید می کنیم، بنابراین تحویل درب هرگز منتظر مجوزی که قرار بود از قبل تسویه شود، نمی ماند. هر نقطه عطف - بادبان، ورود، ترخیص، تخلیه، تحویل - ردیابی و گزارش می‌شود، و هرگونه استثنا در بندر توسط همان هماهنگ‌کننده‌ای که فضا را رزرو کرده است، حل می‌شود.

انتخاب بسته مالیاتی تسویه مضاعف حمل و نقل DDP به این معنی است که حمل و نقل دریایی و ریسک مالیاتی شما به جای دو فاکتور در یک قیمت حساب شده قرار می گیرند. تیم‌های مالی یک شماره-در دریا-و-در هر خط دریافت می‌کنند، که بازی حدس‌زنی تخمین‌های بار و وظیفه جداگانه را حذف می‌کند. از آنجایی که تخلیه، توقیف و ترخیص درگاه مقصد از قبل در داخل بسته وجود دارد، تخلیه کندتر یا ترمینال شلوغ نمی تواند به هزینه ای غافلگیرکننده برای مشتری شما تبدیل شود. بارنامه تنها سندی است که تیم شما مدیریت می کند، در حالی که ما ورود واردات و تسویه مالیات را در پشت آن انجام می دهیم. پوشش درگاه-به-همچنین دست را کوتاه می‌کند-از زنجیر - هیچ کامیون‌دار دومی برای تعقیب و هیچ پای بدون پوششی بین اسکله و در وجود ندارد. برای خطوط تکرارشونده، همان مسیریابی و منطق پیش‌پرداخت{12}}محموله پس از ارسال تکرار می‌شود، بنابراین بودجه‌بندی ثابت می‌ماند حتی زمانی که نرخ‌های اقیانوسی تغییر می‌کند. خریداران کانتینری را دریافت می‌کنند که می‌توانند فوراً آن را باز کرده و بفروشند، زیرا مالیات و ترمینال{14}قبل از پهلوگیری کشتی بسته شده است. این پیش بینی پذیری چیزی است که اولین سفارش دریایی را به یک خط ثابت تبدیل می کند.